Özellikle son iki yıldır araç taşıma sayısındaki azalmanın, çevre yolunun açılması ve buna paralel olarak Altınyol Caddesindeki trafiğinin kısmen rahatlaması ile yaşanmakta olan ekonomik kriz kaynaklı olarak değerlendirilmektedir.

Ayrıca, İzmir halkına deniz ve ucuz tatil imkanı sağlamak amacıyla, 2001 yılından beri yaz aylarında(Haziran-Eylül) pazartesi günleri hariç haftanın her günü Yassıcada’ya sefer yapılmaktadır. Yıllara göre Yassıcada’ya taşınan yolcu sayıları aşağıdadır.
 

Mevcut seferlerimizin iyileştirilmesi ve İzmir halkının bizlere ulaşan taleplerinin karşılanması konusunda, bugüne değin;             
                                              

• 2004 yılında İzmir-Güzelbahçe arasında seferlere başlanılmış, ancak ortalama 10-15 yolcu ile, hatta bazı seferlerde hiç yolcu olmaması nedeniyle seferler iptal edilmiştir.
• 2007 yılında İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin desteğiyle özel bir firma tarafından İzmir (Üçkuyular İskelesi) Karaburun seferine başlamış, ancak talep olmaması nedeniyle 1-2 ay süren deneme seferlerinden sonra sefer düzenleyen özel firma tarafından bahsekonu seferlere son vermiştir.
•  Pazar günleri Alsancak Bölgesinde kurs gören öğrenci ve velilerinin yoğun talebi üzerine, 2007-2008 ve 2008-2009 Eğitim-Öğretim dönemleri süresince Pazar günleri Karşıyaka-Pasaport-Alsancak-Karşıyaka ve Bostanlı-Karşıyaka-Pasaport-Alsancak-Karşıyaka-Bostanlı arasında 4 adet Ek sefer yapılmış ve talebin yerinde olduğu görülerek aynı uygulamaya 2009-2010 Eğitim-Öğretim dönemi süresincede devam edilmektedir.
• Kış aylarında, sabah saatlerinde Karşıyaka ve Bostanlı’dan Pasaport –Alsancak istikametine, akşam saatlerinde ise Alsancak-Pasaport istikametinden Karşıyaka’ya yoğun yolcu talebi olması nedeniyle 2007-2008 ve 2009-2010 kış dönemi süresince söz konusu hatlara Ek seferler konulmuş ve aynı uygulamaya 2009-2010 kış dönemi süresince devam edilmek üzere 02/11/2009 Tarihinden itibaren başlanacaktır.   
• Yolcu geçiş ücretleri konusunda, İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından;
  Yolcu geçiş ücretlerine 6 Ağustos 2005 tarihinde zam yapılmasını müteakip,
  21 OCAK 2008 tarihinden itibaren 90 dakika içerisinde ikinci binişler %50  indirimli uygulaması başlatılmış,
  11 Ağustos 2008 tarihinden itibaren ise birinci binişten sonra, 90 dakika boyunca tüm binişler “ücretsiz” uygulamasına geçilmiştir.
  6 Ağustos 2005 tarihinden itibaren 3 yıl 10 ay süresince ücret artışı yapılmamış, son olarak  1 Haziran 2009 tarihinde yolcu geçiş ücretlerinde artışa gidilmiştir.

Araç taşıma ücretleri konusunda;
En son Eylül 2006 ayında araç taşıma  ücretlerine zam yapılmış olup, yaklaşık 3 yıldır aynı ücret uygulanmaktadır.
Türkiye genelinde 5 hatta (Bostanlı-Üçkuyular,Harem-Sirkeci,Eskihisar-Topçular,Çanakkale-Ecebat ve Gelibolu-Lapseki hatları ) yapılan Araba Vapuru seferleri ücretleri mukayene edildiğinde , mil başına en ucuz araç taşıma hizmetinin Bostanlı - Üçkuyular hattında verildiği görülmektedir.

İzmir’in bir deniz kenti olduğu ve İzmir halkının varolan deniz seviyesini arttırarak deniz yolculuğunu tercih etmelerini sağlamak bilici ile hareket eden İZDENİZ Genel Müdürlüğünün hedefi; önümüzdeki yıllarda günde 40.000 civarında olan yolcu taşıma sayısını 50.000’lere, günde 1300 civarında olan araç taşıma sayısını ise 1500’lere çıkarmaktadır.

Bu hedefe ulaşmak için;

• Mevcut gemilerin yeni ve modern gemiler ile değiştirilmesi çalışmaları devam etmektedir. İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yeni gemi alımı için Ekim 2007 ve Nisan 2008 aylarında yapılan ihalelere talep olmadığından yeni gemi alımı ihalesi gerçekleşememiştir. Yeni gemi alımları için,

• Büyükşehir Belediyesi tarafından yeniden yapılacak ihale çalışmaları son aşamada olup, yeni gemilerin 2010 yılı sonu itibariyle hizmete gireceği değerlendirilmektedir. 

• Yeni gemilerin filomuza katılmasını müteakip, şuanda sadece körfez içinde yapılan seferlerimize ilaveten Urla, Foça, Mordoğan ve Karaburun’a da sefer yapılmasını konusu ayrıca değerlendirilecektir.

İZDENİZ Genel Müdürlüğü olarak şuandaki mevcut imkanlarla İzmir halkına en iyi hizmeti sunma yönündeki çalışmalarımız devam etmektedir.

Bu çerçevede;

• Gemilerin rötar yapmalarına asla müsamaha edilmeyerek, tüm seferlerin zamanında yapılması sağlanmakta,
• Gemilerin arızlarına anında müdahale edilerek seferlerin aksamasına asla müsaade edilmemekte,
• Gerek gemilerin ve gerekse iskelelerin temizliği konusunda azami titizlik gösterilerek, yolcularımızın temiz ve hijyen kurallarına uygun bir ortamda seyahat etmeleri sağlanmakta,
• Yolcu sayısın artırma ve kendimizi geliştirme ile hizmet kalitesini en iyiye çıkarma konusunda, periyodik olarak yapılan anket ve yolculardan gelen talep, öneri ve şikayetler esas alınmaktadır.
• Ayrıca, özürlü vatandaşlarımız için Yolcu Gemilerinde gerekli tertip alınmış olup, Yolcu Teknelerinde ise teknelerin özellikleri nedeniyle herhangi bir işlem yapılamamaktadır. İhale aşamasında olan yeni gemilerin, özürlü vatandaşlarımız için Avrupa Birliği Standartlarında olacaktır.